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对中国车市而言,这会是怎样的一个2008年?
如果单看上半年,我们会发现,中国车市几乎是于四面楚歌当中艰难前行着,一幕幕不期而遇的悲剧与灾难,降临在中国人头上,也降临在中国汽车工业的头上。
幸运的是,英雄的中国人民没有被一波又一波的天灾和磨难所吓到,正向千万销量大关坚决迈进的中国汽车工业也没有被这样的意外困境所束手束脚。相反,中国人民齐心协力地在“枪林弹雨”中渡过难关,中国汽车工业也在考验中步步为赢,实现稳定增长。
这不能不说是一个奇迹。
这不禁让人联想到近期上映的一部国产大片,不由得让人觉得,上半年我国汽车市场实际就是一版现实中的三国《赤壁》。
它在人民币升值的强压下完成出口上的漂亮转身,它在原材料价格上涨、劳动力成本上升的大环境下努力坚守价格平稳,它在雪灾、地震等自然灾害接连冲击下平复着不可估计的破坏与损失,它在奥运盛事或积极或消极的双面影响下仔细斟酌理性接应……
就如同三国时周郎、诸葛安坐帐中,直面曹操南下百万雄师时剑拔弩张的态势一样,最后鏖战的胜者是蜀是吴,是充满活力、潜力无限的中国车市。
可以说,中国车市经历了前所未有的一个上半年,在诸多磨难的非常洗礼后,产销双双突破500万大关的骁勇战绩,更像是一种奖赏与补偿。这500万是光辉和璀璨的,这500万是值得称道及喝彩的。
上半年的车市成为鏖战取胜的“赤壁”,下半年的车市,我们愿它“平平安安,节节高升”。


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