唯爱

    自从前几个月买了致胜2.3L豪华版，昨天一不小心，我的爱车就跑到了2000公里，看来马上也要做首保了。不过，最近大家最为关注的事情，就是油价上涨。我觉得虽然油价上涨了，但是车还是要开的，就是平时如何去节省的问题了。

    还好，我通过2000公里的加油记录，发现了致胜还是很省油的，特意写篇文章来与大家分享一下。因为新车刚买来，在磨合期的时候，车子肯定要多费油的，油耗为12个左右，那段时间天气不热，所以没开空调。如果要是现在炎热的天气，我觉得要13个油。 

    而现在，爱车已经过了磨合期，现在的油耗为9.4个，我看很多致胜的车友发帖说，致胜还是很省油的。尤其是重庆的一位朋友，因为重庆那里非常热，不亏为大火炉，现在开致胜全天空调，不过油耗才9.2个左右。所以，我的新车刚过磨合，而且又是这么大的车，这些油耗我还能接受。

    不过油耗每个人、每辆车、每个地区都会有不同，因为驾驶习惯、气候、道路条件等因素，虽然气候、道路条件不可控制，但我认为一定要从一开始就养成良好的驾驶习惯，这不但对你的爱车健康有好处，更可节约下每一滴宝贵的汽油。下面是我驾乘致胜以来的一点心得，仅供参考。 

    一、起步时，应让车靠怠速向前移动少许后再加油走，而不要刚从N档挂到D档，马上就踩油门加速。这个道理我也说不明白，但我观察过，如果马上加油走，即时油耗要比先滑行一段再走要高挺多。 

    二、尽量不要忽快忽慢。保持匀速行驶是节油的好方法，忽快忽慢就意味着你经常踩刹车，每一脚刹车都伴随着燃油的浪费。所以，我们开车尽量要匀速行驶，而且听说还能对车内的配件起到保护的作用，不然日常的维修保养，也是一大笔开销哦。

    三、在条件允许的情况下，如果前面有红灯，尽量慢慢滑行过去，等绿灯后再加速行进。不要将车踩停，因为你停车后发动机转速马上降到很低，再重新上路就有个将发动机重新启动的过程，而这个过程中油耗是很高的。  

    四、在升档加速的时候，不要一直加油，尤其是在刚起步时，如果你一直踩着油门，行车电脑会认为你要提速，那么就不可能很快升档。你应当深踩一脚油后再松一下油门，然后再加油门走，这样就会提前升档。 

    五、充分利用致胜的滑行能力。其他的大多数车，如果你在行驶途中突然松油门，速度会有明显的下降。而福特的电脑里好像有个什么行车稳定程序，如果你松了油门，他还可以维持原来的速度滑行很长的一段距离，我曾经在平路上提前1000米左右松油门（当时时速也就是60－70公里），结果到了红灯处我还得大脚踩刹车，不然就撞到前车上了。如果你不了解致胜的这种特性，你恐怕就要浪费很多油了，呵呵。 

    最后，就是选择油品。一定要货比三家，选择油品比较可靠的加油站。个人认为中石化比中石油及SK要厚道。关于谁家的油品好的话题，网上一直争论不断，问题就是“中石化和中石油的加油站哪家好？”而有个网友曾巧妙的回答：“中国石化是炼油出身，中国石油是采油出身。你说谁在炼油方面更专业呢？”哈哈，我当时看完后，印象特别深，所以现在我都会去中石化加油。 

我还教大家个妙方，其实也不算是什么秘密了。一般来说，出租汽车司机喜欢去的加油站相对来说会好一点，毕竟人家是专业的嘛。在不同的加油站加满一箱油，跑的路程有时能差50－60公里，还是蛮恐怖的吧。在北京，我建议大家到航天桥那里的中石化加油，因为在那里加油的出租车狂多。我第一次去，还以为是不要钱加油呢，这么多人排队，呵呵！